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2003年4月号(Vol.25)掲載 (2020年8月8日リニューアル掲載)
壁と僕とベルリンと | 松浦 孝久 |
運河沿いに歩く。向こう岸にある境界線に立っているのは、コンクリートの壁ではなく金網なので、その裏の無人地帯が透けて見える。歩哨に立っている2人の兵士は、僕がカメラを構えると双眼鏡で確認してから司令部に電話連絡している。いつものパターンだ。このあたりで運河は左手に折れ曲がってテルトウ運河として東西ベルリンの境界を走っていく。
変化のない風景が続くので退屈していると、ちょっと変な光景に出会った。運河に橋がかかっている。シュペート橋だ。壁ができたために現在では役に立っていないが、それでも橋そのものは残っていて向こう岸に渡れる。ちなみに運河の水域自体は西ベルリン側に属しているので、橋を渡るまでは西ベルリンにいることになる。
変な光景というのは、いまだに橋が残っていることじゃない。運河沿いの金網を目で追っていくと、橋がかかっている部分だけ、つまり10~20メートルくらいの幅が金網でなくコンクリートの壁になっているのだ。西ベルリン側から橋の向こうを覗き込むと、「おお、ちゃんとした壁があるぞ」と見えるけれども、橋をはずれた部分では金網になっている。ちょっと離れた所から見ると、橋のある場所だけ壁になっている様子が分かって、間抜けな感じすらする。映画のセットとでも言うべきか、あるいは「張りぼて」という言葉が頭に浮かんでくる。しかし、「カッコ悪いぞ、東ドイツ!」なんていう見かけとは裏腹に、どうやら敵もしたたかに計算しているようなのだ。
東ドイツ側の境界管理は、いかにして西ベルリンへの亡命を阻止するか、ということを最重視する。金網だとトラックなど重量感のある車両で強行突破される恐れがある。特にその金網の向こうに橋があれば、そのまま西ベルリンへ突入し、亡命成功!!という事態もありうる。逆に西ベルリン側から橋を通って突っ込まれる可能性だってある。西側から突っ込む理由として考えられるのは、例えば単純に東への敵意からくる嫌がらせかも知れないし、あるいは東ドイツが最も神経を尖らせる亡命を支援するための行動かも知れない。しかし、金網ではなくコンクリートの壁だったら戦車でもない限り、たとえ突っ込んでもブチ破ることは不可能だ。
なら境界線上にすべてコンクリート壁を築けばよい、という当たり前の結論に達するが、そうするにはコストがかかり過ぎるのだ。独自のルートから入手した東ドイツの機密情報で、壁と金網の建設費用(長さ1キロあたり)を比べてみよう。
▼ コンクリート壁・・・82万8,100マルク
▼ 金網・・・・・・・・13万5,900マルク
単位はマルクなんだけれど、西ドイツのマルクじゃなく東ドイツの通貨なので、日本円でいくらなのかと換算するのは難しい。しかし単純にこの金額で比べると、金網の方が建設コストが6分の1以下であることが分かる。管理上、重要と思われる場所にはコンクリートの壁を作り、その他は安上がりな金網にする…。ちゃんと考えているじゃないか。決して、こけおどしのためや、まして笑いを取るためではなかったのだ。
このテルトウ運河の境界線は約6キロ続く。シュペート橋の南にはエルンスト・ケラー橋、さらに南下してマッサンテ橋と、全部で橋が3か所ある。いずれも橋のかかっている所にはコンクリートの壁が作られるという同じ構造になっている。
執筆/画像提供 松浦 孝久 |